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耐腐蝕泵油封漏油的原因
耐腐蝕泵的油封,也就是常說的潤滑油密封,是耐腐蝕泵密封現(xiàn)象影響正常工作和安全的重要因素。油封的密封原理涉及到的要素是型腔的密封,主要是油封外緣(靜態(tài)零件)在型腔內(nèi)的定位,密封唇與旋轉(zhuǎn)軸表層接觸的動態(tài)密封也是油封的重要功能。油封的類型各種各樣,在很多類型的油封中,一般使用骨架式有彈簧橡膠油封,作為彈性體密封件,通過油封截面的形狀和環(huán)形彈簧,唇口相對于軸具有優(yōu)異的隨動性能,而且通過低口徑的唇部可以獲得優(yōu)異的密封作用。那么耐腐蝕泵油封漏油的常見原因是什么?如下文介紹:
1、安裝原因。在安裝流程中,油封被螺釘和花鍵劃傷了唇口;考慮到壓入工作的原因,壓入油封后出現(xiàn)變形;由于油封位置的表面粗糙度低,壓入力過大,可能會導(dǎo)致彈簧故障,或者唇口反轉(zhuǎn)。
2、唇口損傷原因。清潔度現(xiàn)象:如型砂、機(jī)械加工鐵屑、油液雜質(zhì)等,過多堆積在油封唇部,在作業(yè)中會產(chǎn)生異常損傷;油封唇部鋰系脂肪潤滑不良時,會發(fā)生干摩擦,引起異常損傷;油封位置與旋轉(zhuǎn)軸不同的軸,壓入油封后發(fā)生偏磨損,唇部異常破損。
3、軸的原因。轉(zhuǎn)軸的表面粗糙度和硬度不合理,表面粗糙度在0.8以上,這是汽車工業(yè)普遍采用的。
4、骨架的原因。考慮到油封彈簧的材料和制造,其性能將失敗。彈簧的破壞類型為彈簧過強(qiáng)或過松,彈簧過松,壓力小,無法獲得密封效果。
5、工作中介質(zhì)的原因。工作中介質(zhì)為油液,油封材料的選擇需要考慮與油溶液的相容性。這兩種材料之間的相容性差,會導(dǎo)致脂肪膨脹、硬化、軟化、破裂等。
以上就是對耐腐蝕泵油封漏油常見原因的簡單介紹,更多信息可通過官網(wǎng)查看,感謝閱讀。
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